Boquilla del inyector de combustible 0445120304

1.MOQ

Todas las pequeñas cantidades están disponibles

2- Embalaje.

El producto Neutral

3- Hecho a medida.

Todos los productos son Neutrales.

4- Responded.

Le ofreceremos en 24 horas cuando recibamos sus consultas

5.Calidad

Todos los productos han sido probados en bancos de ensayo.Los datos de los ensayos están calificados.

6Envasado, envío y pago:

Embalaje:Embalaje neutro para la exportación, embalaje genuino para su venta.

Envío:El transporte terrestre primero, luego por barco en cualquier puerto de China, o por aire, o por tren.

Pago:T/T, L/C, Western Union, cuenta bancaria privada en dólares estadounidenses.

7Términos y plazos de entrega:

Términos de entrega:Ex-works, FOB, CFR/CNF, CIF, DDU, DDP, servicio expreso.

Tiempo de entrega:Una a tres semanas de acuerdo con sus pedidos, después de recibir el pago del comprador.

8.Nuestros clientes:

A través del desarrollo de la industria del comercio exterior, nuestro negocio se ha extendido por todo el mundo. hemos cooperado con muchos clientes extranjeros, no sólo en China, sino también en América del Norte,El Consejo Europeo, Oriente Medio, África y el sudeste asiático. tales como América, Reino Unido, Ecuador, Rusia, Irán, Jordania, Kenia, Arabia Saudita, Bangladesh, Filipinas, Malasia, Vietnam, Indonesia. etc.

9¿ Por qué elegimos a nosotros?

· elPartes Neutrales/OEM de los fabricantes y proveedores de la fábrica de motores diesel Neutrales.

· elNeutral / OEM piezas de repuesto con los mejores precios.

· elEl mejor servicio con respuesta rápida.

10Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio con los mejores precios, su satisfecho es el mejor retorno para nosotros. Esperando cooperar con usted.

11¿Necesita ayuda?

Precauciones para reducir la falla del inyector

1.la inspección del inyector
En primer lugar, comprobar la presión de inyección de combustible y la estanqueidad del inyector. en segundo lugar, comprobar la calidad de la atomización del inyector, observar cuidadosamente la forma y el número de la columna de pulverización,la finura y la distribución de las gotitas de aceite, y prestar atención a si hay fugas de combustible antes de la presión de apertura de la válvula y después de la inyección.y no hay gotas de aceite que se precipiten o se filtran, y todo el proceso de pulverización se acompaña de un sonido nítido de "pitido".

2. las precauciones durante el montaje
Antes de instalar el inyector en el cilindro, compruebe primero si el anillo de sellado del inyector está intacto.luego comprobar la limpieza de la superficie de sellado y el sellado del inyector y la cabeza del cilindro, limpiar y moler si es necesario para evitar fugas de gas. Al mismo tiempo, tenga en cuenta que la tuerca de sujeción del inyector en la cabeza del cilindro no debe estar demasiado apretada,y debe estar estrictamente de acuerdo con las instrucciones del manual de instrucciones.

3. tratar de mantener el motor diesel en buenas condiciones de funcionamiento
En el cumplimiento de los requisitos de uso, el motor diesel debe mantenerse lo más alto posible en condiciones de alta carga, y la carga es superior al 80%, que es la mejor calidad de combustión.

4. el uso racional del combustible
Se debe utilizar el combustible más adecuado y se debe seleccionar el combustible con bajo contenido de azufre en la medida de lo posible para garantizar la limpieza del combustible y reducir el contenido de impurezas y agua..

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